Engineering – Der Holzapfel Oberflächen Blog
Whitepaper Chemisch Nickel – alles über Nickel-Phosphor
Chemisch Nickel – Der Film
Partielles Eloxieren
Oberflächen für die Elektromobilität (Teil 2): Neue Beschichtungskonzepte für Batteriegehäuse, Busbars, Steckverbinder & Co.
Wirtschaftlicher, effizienter, haltbarer
Fallstudie: Automobil-Leichtbau und Kosteneinsparungen durch Oberflächenbeschichtung
Frühzeitig an die Beschichtung denken und dadurch sparen!
Fallstudie: Elektrodenbeschichtungen für eine Wasserstoff-Erzeugungsanlage
Warum Eloxal so vielfältig ist
Warum unser weiterentwickeltes Beschichtungsverfahren (c)lean chemisch Nickel-Verfahren so wirtschaftlich ist
Case: Pulverbeschichtung für einen Baumaschinenhersteller – darf´s ein bisschen mehr sein?
Faszination Oberflächentechnik: Wussten Sie schon, welche Teile Ihres Autos ohne unsere Beschichtungen wegrosten würden?
Deshalb vertraute Lamy auf unser einzigartiges Oberflächen- und Montage-Know-how
Neues Whitepaper: Alles, was Sie über Zink-Nickel-Beschichtungen wissen müssen
Wie Sie Eigentore bei der Beauftragung von Beschichtung vermeiden können
Die thermische Belastbarkeit von Zink-Nickel-Beschichtungen
High Speed Plating: Unser Turbo für die Oberflächenbeschichtung
Serie: Wie wir mit dem Zink-Nickel-Verfahren den Korrosionsschutz revolutionierten – Teil 4: Die Weiterentwicklung der Zink-Nickel-Beschichtung
Serie: Wie wir mit dem Zink-Nickel-Verfahren den Korrosionsschutz revolutionierten – Teil 3: Wachstumsmotor Zink-Nickel
Serie: Wie wir mit dem Zink-Nickel-Verfahren den Korrosionsschutz revolutionierten – Teil 2: Versuch und Irrtum
Serie: Wie wir mit dem Zink-Nickel-Verfahren den Korrosionsschutz revolutionierten – Teil 1: Die Anfänge